汽車(chē)鋁輪轂表面處理工藝
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)在國內 的快速發(fā)展，汽車(chē)輪轂作為一個(gè)關(guān)鍵部件，其制作的工藝技術(shù)越來(lái)越受到人們的重視，傳統的鋼鐵輪轂已經(jīng)逐步被鋁合金輪轂所替代。鋁輪轂與 鋼鐵輪轂相比，比重減少了三分之一，質(zhì)輕、散熱性好，外觀(guān)經(jīng)噴涂、精拋、電鍍等表面處理，其外觀(guān)和耐蝕性能也得到極大改善，可以在各種檔次的汽車(chē)上應用。 此外，隨著(zhù)電解鋁技術(shù)的日益成熟，鋁材的采購價(jià)格也得到輪轂生產(chǎn)廠(chǎng)商的認可，這為鋁輪轂在汽車(chē)行業(yè)的推廣應用奠定了良好的基礎。由于鋁是活潑的兩性金屬， 在工業(yè)性大氣條件下極易遭受腐蝕，因此表面處理工藝是鋁輪轂生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)。
目前鋁輪轂采用的表面處理方式主要有兩種，其一是噴涂，制作主要工藝流 程如下：鑄造 熱處理 機加 噴涂 烘干，經(jīng)該種工藝處理的鋁輪轂外觀(guān)和耐腐蝕性一般，市場(chǎng)價(jià)格較低；其二是裝飾性電鍍，制作主要工藝流程如下：鑄造 熱處理 機加 拋光 電鍍，經(jīng)該工藝處理的鋁輪轂外觀(guān)鏡面光亮，呈高貴的鍍鉻光澤，耐腐蝕性良好，主要用于高檔汽車(chē)上，采購價(jià)格也較高。在歐美，普遍應用第二種工藝，因為拋光或鍍鉻鋁輪轂非常受歡迎，附加值高、需求也呈快速上升趨勢，對于這種鋁輪轂的表面處理，一種新的振動(dòng)光飾工藝普遍應用起來(lái)，經(jīng)光飾處理后的輪轂具有光澤、平滑、干凈的外觀(guān)表面，既增強了美觀(guān)感又延長(cháng)了輪轂的使用壽命。其工作原理是，車(chē)輪輪轂被置于一個(gè)工作槽里，以一定方向進(jìn)行旋轉，設備的振動(dòng)馬達帶動(dòng)槽內研磨介質(zhì)和特殊拋光混合物的滾動(dòng)，兩者充分混合并研磨，使零件表面去油污、去毛刺、表面光整、輕度倒圓角。鍛造好的輪轂無(wú)需進(jìn)行預處理，可直接進(jìn)行該光飾加工，研磨、拋光、一氣呵成，取得光飾性和耐磨、耐蝕等功能性具佳的零件表面狀況。經(jīng)過(guò)光整處理的汽車(chē)、摩托車(chē)輪轂具有更高的產(chǎn)品附加值，提高競爭力和利潤率，深受整車(chē)廠(chǎng)商和售后零備件銷(xiāo)售商的偏愛(ài)。
要達到高效率的表面精整，主要取決于兩方面因素。第一，優(yōu)化的技術(shù)（例如采用高速振動(dòng)原理）；第二，優(yōu)化的設備英德諾機械通過(guò)式濕噴砂機多功能濕式噴砂設備將原來(lái)需要幾臺不同機器分別完成的清理毛刺、拋光/光整、研磨、倒圓角、去氧化皮等污垢，用一臺設備即可一次性完成。隨著(zhù)技術(shù)和設備的進(jìn)步，該工藝的應用領(lǐng)域得到前所未有的發(fā)展，汽車(chē)鋁合金件、輪轂、發(fā)動(dòng)機部件（驅動(dòng)齒輪、變速箱殼體、傳動(dòng)元件）、醫療器械（假肢和其他植入性器械）、渦輪葉片等等，經(jīng)精整處理的零件，無(wú)論是外觀(guān)、性能和使用壽命都大大提高。
目前鋁輪轂采用的表面處理方式主要有兩種，其一是噴涂，制作主要工藝流 程如下：鑄造 熱處理 機加 噴涂 烘干，經(jīng)該種工藝處理的鋁輪轂外觀(guān)和耐腐蝕性一般，市場(chǎng)價(jià)格較低；其二是裝飾性電鍍，制作主要工藝流程如下：鑄造 熱處理 機加 拋光 電鍍，經(jīng)該工藝處理的鋁輪轂外觀(guān)鏡面光亮，呈高貴的鍍鉻光澤，耐腐蝕性良好，主要用于高檔汽車(chē)上，采購價(jià)格也較高。在歐美，普遍應用第二種工藝，因為拋光或鍍鉻鋁輪轂非常受歡迎，附加值高、需求也呈快速上升趨勢，對于這種鋁輪轂的表面處理，一種新的振動(dòng)光飾工藝普遍應用起來(lái)，經(jīng)光飾處理后的輪轂具有光澤、平滑、干凈的外觀(guān)表面，既增強了美觀(guān)感又延長(cháng)了輪轂的使用壽命。其工作原理是，車(chē)輪輪轂被置于一個(gè)工作槽里，以一定方向進(jìn)行旋轉，設備的振動(dòng)馬達帶動(dòng)槽內研磨介質(zhì)和特殊拋光混合物的滾動(dòng)，兩者充分混合并研磨，使零件表面去油污、去毛刺、表面光整、輕度倒圓角。鍛造好的輪轂無(wú)需進(jìn)行預處理，可直接進(jìn)行該光飾加工，研磨、拋光、一氣呵成，取得光飾性和耐磨、耐蝕等功能性具佳的零件表面狀況。經(jīng)過(guò)光整處理的汽車(chē)、摩托車(chē)輪轂具有更高的產(chǎn)品附加值，提高競爭力和利潤率，深受整車(chē)廠(chǎng)商和售后零備件銷(xiāo)售商的偏愛(ài)。
要達到高效率的表面精整，主要取決于兩方面因素。第一，優(yōu)化的技術(shù)（例如采用高速振動(dòng)原理）；第二，優(yōu)化的設備英德諾機械通過(guò)式濕噴砂機多功能濕式噴砂設備將原來(lái)需要幾臺不同機器分別完成的清理毛刺、拋光/光整、研磨、倒圓角、去氧化皮等污垢，用一臺設備即可一次性完成。隨著(zhù)技術(shù)和設備的進(jìn)步，該工藝的應用領(lǐng)域得到前所未有的發(fā)展，汽車(chē)鋁合金件、輪轂、發(fā)動(dòng)機部件（驅動(dòng)齒輪、變速箱殼體、傳動(dòng)元件）、醫療器械（假肢和其他植入性器械）、渦輪葉片等等，經(jīng)精整處理的零件，無(wú)論是外觀(guān)、性能和使用壽命都大大提高。
點(diǎn)擊次數： 更新時(shí)間：2017-12-11 10:41:35 【關(guān)閉】
